عضو کمیسیون صنایع مجلس:
خودرو های احتکار شده باید روانه بازار شود
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: سایپا حدود ۶۰ هزار و ایران خودرو ۳۰ هزار خودرو احتکار کرده اند؛ این خودروها باید روانه بازار شوند.
به گزارش خودروکار ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در روز‌های گذشته با انتقاد از عملکرد خودروسازان از احتکار ۹۰ هزار خودرو توسط ایران خودرو و سایپا خبر داد و گفت: سایپا حدود ۶۰ هزار و ایران خودرو ۳۰ هزار خودرو احتکار کرده اند و این خودروها باید روانه بازار شود تا بازار از این طریق به تعادل برسد.
نادر قاضی پور در حالی این موضوع را مطرح کرده که فاصله معناداری بین قیمت خودرو در کارخانه با بازار پیدا شده است .
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران هم با اشاره به تزریق قطره چکانی خودرو توسط ایران خودرو وسایپا به بازار میگوید: در خودروهای زیر 45 میلیون تومان اختلاف قیمت کارخانه با بازار به 7 میلیون تومان رسیده است .
وی گفت :به عنوان مثال پژو پارس ال ایکس درب کارخانه 39میلیون و 500 هزار تومان قیمت خورده اما در بازار به 46 میلیون تومان رسیده ، پژو 206 تیپ 5 قیمت کارخانه 39 میلیون تومان قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 وی8 قیمت کارخانه 39 میلیون و 900 هزار تومان اما قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ 2 قیمت کارخانه 33 میلیون و 900 هزار تومان قیمت کارخانه 37 میلیون تومان ، تندر ال 90 قیمت کارخانه 41 میلیون تومان اما در بازار 48 میلیون تومان ، ساندرو استپ وی که سایپاقیمت آن را 5 میلیون تومان هم افزایش داده ؛ تفاوت قیمت 11 میلیون تومانی را بین کارخانه و بازار ایجاد کرده است .موتمنی میگوید اگر خودروسازان به میزان کافی خودرو به بازار بدهند قیمتها اینگونه افزایش پیدا نمیکند .
قاضی پور نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است خودرو سازان از نوسانات اخیر بازار ارز سوء استفاده میکنند.
وی گفت خودروسازان در آذر 96 با دلار 3200 تومانی خودروهای جدید تولید کردند اما هیچ کدام از این خودروها را پیش فروش نکرده و یا به روز و به صورت نقدی نفروختند. سایپا حدود 60 هزار و ایران خودرو 30 هزار خودرو احتکار کرده اند.
این نماینده مجلس ادامه داد: سازمان تعزیرات و بازرسی کجا هستند ؟ آیا سازمان حمایت از مصرف کننده مدافع احتکارگران شده است؟ در حال حاضر 90 هزار خودرو آماده ارائه به بازار است، خودروسازان منتظر هستند خودروها را با قیمت دلار روز به مردم بفروشند.
قاضی پور با تاکید بر اینکه 90 هزار خودروی احتکار شده باید روانه بازار شود تا بازار از این طریق اشباع شود، تصریح کرد: آیا خودروسازان در سال حمایت از کالای ایرانی نمی خواهند خودرو را با قیمت و کیفیت مناسب ارائه دهند؟
ایران خودرو و سایپا موضوع احتکار خودرو را تکذیب کردند و اعلام کرده اند که نگهداری این تعداد خودرو نیازمند اجاره فضاهای گسترده ایست .
با این حال رئیس سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان میگوید که هر افزایش قیمتی باید با مجوز شورای رقابت و یا وزارت صنعت معدن و تجارت باشد .
نوابی گفت اگر قیمت رسمی خودروها گران شده است حتما رسیدگی می شود .
اما محمد شریعتمداری وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره افزایش قیمت خودرو گفته : افزایش دستمزدها و همچنین افزایش قیمت ارز از 3800 به 4200 بر واردات قطعات خارجی تاثیر داشته اما سعی میکنیم با بهره وری از افزایش قیمتها جلوگیری کنیم .
به هرحال بر بازار خودرو و رفتار خودروسازان نظارتی باید باشد که از هرگونه نوسانات قیمتی جلوگیری کند . خودرو سازان در تعادل قیمتها در بازار نقش موثری دارند کاهش تزریق خودرو به بازار قطعا باعث افزایش قیمت میشود و مصرف کننده متضرر اصلی خواهد بود .
منبع: صدا و سیما
انتهای پیام/
نادر قاضی پور در حالی این موضوع را مطرح کرده که فاصله معناداری بین قیمت خودرو در کارخانه با بازار پیدا شده است .
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران هم با اشاره به تزریق قطره چکانی خودرو توسط ایران خودرو وسایپا به بازار میگوید: در خودروهای زیر 45 میلیون تومان اختلاف قیمت کارخانه با بازار به 7 میلیون تومان رسیده است .
وی گفت :به عنوان مثال پژو پارس ال ایکس درب کارخانه 39میلیون و 500 هزار تومان قیمت خورده اما در بازار به 46 میلیون تومان رسیده ، پژو 206 تیپ 5 قیمت کارخانه 39 میلیون تومان قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 وی8 قیمت کارخانه 39 میلیون و 900 هزار تومان اما قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ 2 قیمت کارخانه 33 میلیون و 900 هزار تومان قیمت کارخانه 37 میلیون تومان ، تندر ال 90 قیمت کارخانه 41 میلیون تومان اما در بازار 48 میلیون تومان ، ساندرو استپ وی که سایپاقیمت آن را 5 میلیون تومان هم افزایش داده ؛ تفاوت قیمت 11 میلیون تومانی را بین کارخانه و بازار ایجاد کرده است .موتمنی میگوید اگر خودروسازان به میزان کافی خودرو به بازار بدهند قیمتها اینگونه افزایش پیدا نمیکند .
قاضی پور نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است خودرو سازان از نوسانات اخیر بازار ارز سوء استفاده میکنند.
وی گفت خودروسازان در آذر 96 با دلار 3200 تومانی خودروهای جدید تولید کردند اما هیچ کدام از این خودروها را پیش فروش نکرده و یا به روز و به صورت نقدی نفروختند. سایپا حدود 60 هزار و ایران خودرو 30 هزار خودرو احتکار کرده اند.
این نماینده مجلس ادامه داد: سازمان تعزیرات و بازرسی کجا هستند ؟ آیا سازمان حمایت از مصرف کننده مدافع احتکارگران شده است؟ در حال حاضر 90 هزار خودرو آماده ارائه به بازار است، خودروسازان منتظر هستند خودروها را با قیمت دلار روز به مردم بفروشند.
قاضی پور با تاکید بر اینکه 90 هزار خودروی احتکار شده باید روانه بازار شود تا بازار از این طریق اشباع شود، تصریح کرد: آیا خودروسازان در سال حمایت از کالای ایرانی نمی خواهند خودرو را با قیمت و کیفیت مناسب ارائه دهند؟
ایران خودرو و سایپا موضوع احتکار خودرو را تکذیب کردند و اعلام کرده اند که نگهداری این تعداد خودرو نیازمند اجاره فضاهای گسترده ایست .
با این حال رئیس سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان میگوید که هر افزایش قیمتی باید با مجوز شورای رقابت و یا وزارت صنعت معدن و تجارت باشد .
نوابی گفت اگر قیمت رسمی خودروها گران شده است حتما رسیدگی می شود .
اما محمد شریعتمداری وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره افزایش قیمت خودرو گفته : افزایش دستمزدها و همچنین افزایش قیمت ارز از 3800 به 4200 بر واردات قطعات خارجی تاثیر داشته اما سعی میکنیم با بهره وری از افزایش قیمتها جلوگیری کنیم .
به هرحال بر بازار خودرو و رفتار خودروسازان نظارتی باید باشد که از هرگونه نوسانات قیمتی جلوگیری کند . خودرو سازان در تعادل قیمتها در بازار نقش موثری دارند کاهش تزریق خودرو به بازار قطعا باعث افزایش قیمت میشود و مصرف کننده متضرر اصلی خواهد بود .
منبع: صدا و سیما
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
